北京每年产生9万吨地沟油 如何回收再利用

地沟油，这个词汇频繁刺激着公众的食品安全敏感神经。当我们真正走近它，深入了解其背后的故事时，却发现这些看似肮脏、油腻的废弃油脂，在经过回收再利用后，能够变身为汽车燃料、，如生物柴油和雪白光亮的塑钢门窗，这一过程无异于化腐朽为神奇。

据估算，北京每年产生约9万吨地沟油，其中有效收集量约为6万至7万吨。目前的回收再利用能力却不足万吨。那么，问题究竟在于地沟油的收集困难，还是转化过程存在挑战？怎样才能实现应收尽收，变废为宝呢？让我们跟随记者的脚步，深入了解这一话题。

在一个清晨，老张夫妇驾驶着一辆中型面包车，载着一众工具，来到了北三环环球贸易大厦地下三层。他们的目标，是淘取那些被餐馆下水道排出的地沟油。在这个看似肮脏的环境中，老张夫妇熟练地打开滤油池，捞去浮在上面的黑灰色垃圾油污。这一幕令人印象深刻。

据北京市市政市容委固体废弃物管理处的马建骥介绍，为了环保考虑，餐饮店在获得前置审批时，必须设立滤油池进行初步的油水分离。地沟油的肮脏程度仍然超出了许多人的预期。对于许多人来说，“这么脏的东西到底有什么用？”

对于老张来说，这些垃圾油污却是宝贝。他们将其称为“毛油”，经过蒸煮沉淀后，可以滤去废渣，产出30%至50%的“精油”。这些“精油”在市场上被高价收购，成为许多人争抢的抢手货。老张告诉记者，北京市约有3000人从事这一行业，其中一半是他的同乡。他们最早进入这个行业，后来陆续有其他人加入。

跟随老张的行程，记者目睹了整个地沟油的收集过程。从餐馆的滤油池到收集点的收集，再到暂存地的存储，整个过程都充满了挑战。老周和他的团队已经成功地成为了认可的“正规军”。他们的公司负责跟饭店签收油协议，并将“毛油”运到炼化加工厂生产生物柴油。老周表示，随着监管的加强，许多小型炼油企业开始寻求加入正规公司，以确保业务的合法性。

中京实华新能源科技有限公司是一家集餐厨废油收集、运输、加工、炼制生物柴油于一体的企业。其全资子公司中京征和专门负责收集废油。跟随拉“毛油”的罐车，记者来到了中京实华的炼制基地。这里曾经是一个废弃的化工厂，如今却被改造成了现代化的生物柴油炼制工厂。在这里，地沟油经过一系列的处理和加工，最终转化为生物柴油和塑钢门窗等有价值的产品。

整个过程中，无论是地沟油的收集、运输、加工还是转化，都需要高度的专业知识和技能。部门的监管也起到了重要的作用。只有通过正规渠道收集的地沟油才能确保其质量和安全性。只有这样，我们才能真正实现将地沟油从废弃物质转变为宝贵的资源的目标。这家公司深知资源利用的重要性，通过巧妙利用自身技术和独到的经营理念，将原本被视作废弃物的地沟油转化为了生物柴油。为了完成这一创新项目，公司投资了700万元进行厂区的修缮改造。如今，他们已拥有每年转化5000吨地沟油的能力，这不仅体现了公司的实力，更是对环境友好型发展的有力支持。

厂区负责人张翔宇先生为我们详细解释了这一转化过程的奇妙之处。他指着一排排整齐的反应釜说：“我们会将所谓的‘毛油’加热沉淀，变成适合进一步加工的‘精油’。随后，这些精油会被加入到反应釜中，用含有10%的盐水进行洗涤预处理，以去除不必要的杂质。经过这一步骤后，我们会加入甲醇和硫酸进行酯化处理。这是地沟油转化为生物柴油的核心环节。”

在这一酯化过程中，油中的酸败脂肪酸经过化学反应变成了可燃的脂肪酸甲酯。这一变化不仅使油失去了食用价值，更重要的是，彻底切断了地沟油可能回流到餐桌的风险。张翔宇强调：“这样的转化过程需要进行三次，总共大约9小时。经过高温蒸馏和脱水后，原本的地沟油就摇身一变，成为了可以上市销售的生物柴油。”

这一创新不仅使该公司实现了资源的循环利用，也为整个行业树立了一个典范。它告诉我们，只要有创新和智慧，废弃物的价值也可以被重新发掘。这一项目也为保护环境、维护人类健康做出了积极的贡献。这家公司的努力，无疑为我们打开了一扇新的大门，让我们看到了地沟油转化的无限可能。