乘客称航班飞行时多次下坠

事件概述

在2023年2月11日这一天，西藏拉萨至重庆的PN6392航班（由西部航空执飞）在万里高空中遭遇了一场意外的挑战。当时，飞机突然遭遇了猛烈的气流冲击，导致机体出现剧烈的颠簸和多次下坠，这种状况持续了十多分钟。与此拉萨至昆明的祥鹏航空8L9750航班也遇到了类似的颠簸情况^[2][3][5][7]^。

在这两起事件中，飞机上的乘客无疑经历了一场惊心动魄的旅程。舱内一度充满了乘客的尖叫声，恐慌情绪在空气中弥漫。机组人员迅速通过广播安抚乘客，最终两架航班都安全降落，没有造成任何人员伤亡的喜讯传回地面^[2][3][7]^。

那么，究竟是什么原因导致了这样的颠簸呢？经过分析，专家们指出，拉萨当日的风力较大，强天气系统引发的乱流是造成飞机颠簸的主要原因。这种现象在高原、山脉等复杂地形区域上空更为常见，特别是在冬季西风急流较强的时候，发生的概率更高^[6][7]^。

从技术的角度来解释，大气中的乱流（如晴空湍流）会导致飞机的各个部位受力不均，从而产生颠簸或下坠的感觉。虽然这种现象会给乘客带来不适，但它其实是飞行中常见的气象风险^[6][7][8]^。

对于乘客来说，如果真的遇到这样的情况，应该怎么做呢？乘客必须立即系好安全带，停止使用卫生间。然后保持镇静，听从机组人员的指令。如果无法返回座位，可以蹲下并抓住座椅扶手等固定物^[7][8]^。航空管理方面的专家也指出，如果颠簸没有导致航班的起降时间发生显著变化，那就表明颠簸并未对飞行安全构成实质威胁^[2][7]^。

此次事件也在社会上引发了一定程度的关注。部分乘客在颠簸过程中因恐惧而写下遗书的行为被媒体报道后，进一步引发了公众对于航空安全的关注。一些航空专家强调，现代民航客机经过严格的设计和测试，能够承受极端气流的影响。虽然颠簸会让人不适，但乘客们其实无需过度担忧^[4][7][8]^。这场高空中的风浪，虽然给乘客们带来了短暂的惊恐，但也提醒我们，即使在科技高度发达的今天，飞行依然是一项充满挑战和风险的事业。

这次事件虽然惊险，但最终机组人员成功地化险为夷，让人们对航空业的安全记录再次感到欣慰。通过这一事件，也让更多人了解了飞行中可能遇到的气象风险以及应对方法，这无疑是一次具有深刻意义的经验分享。