广州站整体布局 广州站是哪个站

广州，这座繁华都市的交通事业一直在迅猛发展中，仍有广阔的发展空间。今日，我便带大家了解其中的交通枢纽广州站。

提及广州站，可谓家喻户晓。它位于广州市越秀区，是广深铁路、京广铁路、广茂铁路等多条线路的交汇点，堪称广州市的主要铁路客运站之一，也是中国铁路的重要枢纽站。这座始建于1960年的车站，于1974年正式投入运营，如今依然充满活力，计划于2018年启动改造工程。广州站的站场总面积达12万平方米，每日可发送旅客3万人次。

走进广州站，你会被其独特的布局所吸引。车站主楼四层高，融合岭南传统建筑风格，庭园相隔，室内设有绿化景观、金鱼池和小桥，宛如一座小型的园林。车站外立面的大钟，更是成为了一道亮丽的风景线。

候车广场是旅客们聚集的地方，共有8个候车区，每个候车区都有明确的乘车方向。广州站附近还有众多批发市场如服装、鞋等，广交会会场和越秀公园等著名地标也近在咫尺。交通方面，省汽车客运站、市汽车客运站等均在附近，旅客可以方便地换乘汽车前往各地。

广州的交通发展不仅仅局限于火车站。近年来，广州的交通事业更是迎来了高质量发展。以白云国际机场为例，其客货运输能力持续攀升，设施供给能力大幅提升。至2020年，机场航线网络覆盖全球230多个通航点，旅客吞吐量位居全球前列。

海港货运方面，广州港作为重要的海港之一，货物吞吐量稳步增长。南沙港区更是成为广州港的龙头，新沙、黄埔等港区为辅助，形成了强大的物流网络。

铁路交通方面，广州的多层级铁路网结构加快成型。新开通的多条高铁、城际线路和普铁，形成了客货列车基本分线运行的双“人”字型格局，支撑广州的腹地空间向更广阔的地域推进。广州南站作为其中的重要节点，日均旅客发送量和动车组停靠数量均居全国前列，是广佛同城枢纽共享的重要支点。

广州的交通事业正迎来繁荣发展的新时期。无论是机场、海港还是铁路交通，都在不断刷新纪录，为广州打造国际交通枢纽城市提供强有力的支撑。未来，随着更多交通项目的推进，广州的交通事业必将更上一层楼。公路交通脉络的蓬勃扩展

在这辉煌的十年间，广州的公路交通迎来了前所未有的发展机遇。广河、广深沿江、广乐、肇花、东新、增从以及南沙大桥这七条高速公路的开通，宛如城市的血脉延伸至四面八方。这些壮丽的工程成果，不仅将广州的高速公路总里程推升至1126公里，更构建了“三环+十九射”的高快速路主骨架路网，使得广州与周边城市的联系更为紧密。

如今，广州与东莞、惠州、清远、佛山、中山等地市之间的交通往来更加便捷。不仅如此，每一条高速公路都承载着广州的对外辐射力量，如同城市的触角，延伸至更广阔的天地。从仅有的几条道路通道到如今的全市对外道路通道达到63条，广州的交通格局发生了翻天覆地的变化。

更让人瞩目的是，市域进出口道路的交通量也呈现出显著增长。白天12小时的断面交通量从2015年的121万标准车飙升到2021年的177.6万标准车，这一数字的增长不仅仅是一个简单的数字变化，更是广州对外辐射能力增强的生动体现。

广州的公路交通，如同一棵枝繁叶茂的大树，不断向外延伸、扩展，增强着城市的辐射能力。每一条新开通的高速公路，都是这座城市迈向更广阔未来的坚定步伐。在未来的日子里，广州将继续加强公路交通建设，为城市的繁荣发展注入更强的动力。