首都航空被曝登机口拦行李箱收费

一、事件的核心争议焦点

近日，关于首都航空的经济舱手提行李标准引发了广泛关注和热议。据悉，该航空公司的经济舱手提行李尺寸规定为20×30×40cm（相当于约14寸的行李箱），这一规定明显小于业内普遍接受的20寸标准（尺寸为34×50×20cm）。由此引发了一系列争议。

1. 标准差异之惑：为何与众不同？

多名乘客反映，他们携带的符合业内常见尺寸的20寸行李箱在登机口被拦截。这些乘客被要求现场支付额外的托运费，费用按每公斤20元计算。这一与众不同的行李标准让乘客们感到困惑不解。

2. 收费争议：费用如何计算？

更有乘客表示，即使清空行李箱后，空箱仍被收取了48元的托运费（按4公斤计费）。对于航程800公里以内的托运价格差异，乘客们更是感到不满。在航空公司官网提前购买行李额度的费用为每公斤12元，而在现场购买则高达每公斤20元。乘客们质疑，“空箱按重量收费”的做法是否合理？

二、航空公司的回应

针对上述争议，首都航空公司回应称，相关的行李政策自2019年起实施，并已获得民航管理部门的审批。公司表示，这一政策的目的是节省机上的空间。航空公司建议乘客在购票时提前购买行李额度或升舱以节省费用。

三、类似案例参考

在国际航空市场上，类似的情况并不罕见。例如，国外廉航瑞安航空曾因行李箱轮子超过2厘米而收取81美元的费用，甚至有一次因行李箱扩展部分临时超过规定而被收取129美元的费用。

鉴于上述情况，我们强烈建议乘客在出行前务必查阅航空公司的行李规定，并优先通过官方渠道办理托运手续，以避免额外的支出。也希望航空公司能够进一步优化行李政策，提高服务质量，为乘客提供更加便捷、舒适的旅行体验。