三菱翼神 三菱翼神轮毂孔距

主流孔距：5×114.3规格盛行于改装与原厂轮毂领域

在汽车改装领域，轮毂的规格选择至关重要。其中，孔距作为轮毂安装的关键参数之一，对改装成功与否有着决定性的影响。将为您深入主流孔距及其他相关参数，助您轻松完成轮毂改装。

主流孔距为5×114.3，这一规格在改装和原厂轮毂中尤为常见，特别是在款车型中更是普及。这里的“5”代表轮毂螺栓孔的数量，“114.3”则代表孔距，即螺栓中心线之间的距离。这一规格的轮毂因其通用性和广泛适用性而备受改装爱好者的青睐。

除了主流规格外，还存在其他孔距，如部分资料提到的5×113孔距。这种规格多见于早期的车型，特别是在某些特定年份的17至18寸改装轮毂中。在进行轮毂改装时，车主需特别注意区分不同车型及年份的孔距要求。

除了孔距外，改装时还需关注其他关键参数。中心孔径通常为61mm，这是与车辆轴头相匹配的尺寸，确保轮毂安装稳固。偏距（ET值）建议选择在40以上，如ET46，以确保轮毂与车身的协调。至于J值，原厂多为5J至6.5J，改装时可选范围则扩大至7J至8J，这一参数的合理选择将直接影响轮胎的宽度和车辆的操控性能。

进行轮毂改装时，车主应优先确认具体车型及年份，确保所选轮毂的孔距、中心孔等关键参数与车辆完美匹配。改装不仅要追求个性与美观，更要确保安全与质量。

了解轮毂改装的相关参数及规格是每位车主的必修课。只有选择适合车型、匹配车辆数据的轮毂，才能为车辆带来完美的改装效果。希望的能为广大车主在轮毂改装道路上提供有益的参考与帮助。