中国最穷的地方，中国最富的地方
近期，美国网友在外网对中国提出一个引人深思的问题：中国对外投资众多，为何不用来助力国内贫困地区的建设？对此，一位剑桥大学博士以长文回应，让许多被反华媒体误导的人深感羞愧。
对于这一问题，我们一起从剑桥大学博士的观点出发，深入中国人均GDP最低的四个省份甘肃、云南、贵州和青海。我们来看看中国为这四个省份付出了哪些努力，以及西方很少愿意做的“亏本买卖”究竟是什么。
首先来看看甘肃省。甘肃为什么贫穷？有人会说是因为地理位置偏远，交通不便，信息闭塞。当我们打开地图，会发现甘肃的省会兰州位于中国大陆的几何中心，交通地位十分重要。在古代，甘肃并不贫穷，它是古丝绸之路的必经之地，也是中华民族人文始祖伏羲、女娲和炎黄相传诞生的地方。
甘肃拥有丰富的矿产资源，包括煤炭、石油、天然气，以及太阳能、风能等新能源。这些资源在省内过于分散，难以统筹规划，开发难度大。恶劣的地理环境也让甘肃的发展面临巨大挑战。甘肃大部分地区位于高原地带，部分地区是戈壁滩和荒无人烟的沙漠，干旱缺水是常态。在这样的环境下，种地难上加难。
尽管甘肃面临诸多困难，但中国并未忽视其发展。国家在多个层面给予了甘肃大力支持。例如，在能源领域，长庆油田虽然在甘肃，但其产出为国家能源安全做出了巨大贡献；在农业领域，甘肃苹果也逐渐被人们所熟知，成为当地的特色产业。
甘肃的旅游资源也十分丰富，排名全国第四，拥有丝路文化、敦煌文化、黄河文化等多种文化形态。虽然发展这些资源面临诸多困难，但中国仍在努力推动甘肃旅游业的发展，以期带动当地经济的增长。
中央为了造福当地百姓，倾资投入修建道路，一条条高速公路与高铁穿越连绵的山丘，仿佛是打破万恶阻碍的神奇力量。不仅仅满足于通行的需求，国家更是着眼于建设雄伟壮观的桥梁。天宁沟特大桥，一座高达50级的桥梁，车辆在其上畅通无阻地行驶，时速可达120公里，极大地节省了车辆的燃油成本，为家家户户带来了发家致富的希望。
不仅如此，一条超过4242公里的50级高速公路S2宛如巨龙蜿蜒其身穿越山谷，其总长度甚至超越了墨西哥，更是印度国家高速总长度的三倍。还有四条时速在250公里至350公里的高速铁路正在建设中。在国家的“十四五规划”中，甘肃省的每个地级市都将拥有通达的高速公路和高速铁路，这一承诺让甘肃的未来充满了无限可能。
为了方便外国网友理解，让我们对比一下中美的情况。在一个偏远的甘肃村庄，村民网购一个产品，运输超过3500公里只需15元（2.2美元），并且承诺三天内送达。而在美国，同样距离、同样重量、同样的耗时，运输成本却高达26.13美元，这是甘肃的十倍之多。这也说明，甘肃的物流网络已经相当完善，并非一些人想象的那样落后。
尽管甘肃地理环境恶劣，但这恰恰成就了其在可再生能源领域的领先地位。甘肃拥有世界上最大的陆地风力发电厂和众多的太阳能发电厂。在2018年，甘肃的GDP增速就已经高达10.5%。截止到去年，全省75个贫困县已经全部退出贫困序列，人均GDP已经超过了4735美元。这一成就足以让那些眼界狭窄的人真正刮目相看。
云南与贵州：山峦叠嶂间的挑战与奇迹
（1）云南与贵州，两省的地理环境相似，地势崎岖，令人望而生畏。经过板块运动，这里山峰高耸入云，河流在有限的平原上穿梭，形成了深邃且陡峭的峡谷。这些峡谷被河流侵蚀得愈发深邃，遍布着喀斯特地貌。
在这样的地形地貌下，老百姓生活在暗河、溶洞等奇特的地貌环境中。这里交通建设困难重重，几乎无法通行飞行器，修路更是难上加难，这也是两省相对落后的主要原因。
（2）面对这样的挑战，中国是如何应对的呢？在云贵这个与世隔绝的地区，架设起了世界级桥梁。龙江特大桥，是亚洲最大的山区悬索桥；怒江大桥则是六库城区连接东西两岸的唯一通道，其超长的单孔跨度位居全国第一，亚洲第二。滇越铁路的人字桥也是人类工程史上的壮举之一，被誉为“死亡之上的舞蹈”。这样的超级工程在云贵地区数不胜数，几乎全世界最高的桥都集中在这里。
（3）与印度的对比更能感受到中国的实力和速度。印度也在修建一座铁路桥，计划成为世界最高的铁路拱桥。从2003年开始修建的这座桥，至今已经十几年过去了，仍然没有完工。相比之下，中国的桥梁建设展现出了惊人的速度和实力。如果印度继续拖延，已经建成的四川到在建的铁路桥将取而代之。
（4）除了基础设施建设，云贵地区的高速网络发展也值得关注。即使在偏远的村庄，也能接入4G信号基站。可以说，全球没有任何一个国家能在4G普及程度上与中国相比。目前，中国已经有超过12亿人使用上了4G信号，全国4G基站数量比全球所有国家的总和还要多20%。
在云贵地区，即使面临地理环境的巨大挑战，中国仍然积极推动基础设施建设和高科技网络的发展。在这样的背景下，个人月租套餐仅为14.5美元，家庭套餐月租20美元的费用显得非常合理。而在美国，仅仅10G的流量就需要花费40美元。这样的投入和成果展示出了中国在科技和网络领域的实力和决心。云贵与广西：电力、数据与物流的发展之路
水电站深藏秘密，庞大的电网之下是电力的澎湃力量。说到全球的大型水坝和发电厂，我们不得不提云南和贵州，这两个地方的水电占据了中国的三分之一。汹涌的电流背后，是无数辛勤的劳动者与自然力量的完美结合。这些源源不绝的绿色电力通过超高压输电线路流向广东和中国香港，点亮了无数城市的灯火。
贵州不仅拥有丰富的水力资源，它的数据中心基地也是值得关注的话题。依托丰富的可冷却水电资源，贵州已经成为国内最知名的数据中心基地之一。想象一下腾讯七星数据中心扎根在这片土地，存储着亿万用户的个人信息和视频数据。微信背后的数据也在这里静静流淌，更有众多IT巨头如苹果公司、阿里巴巴、华为和中国移动在此安家落户。这样的实力，让世界为之瞩目。
让我们再次把目光转向广西。环境的先天性劣势使广西的发展面临挑战。一般的河流向南奔涌，而广西的河流却向东流淌。这看似简单的方向变化，却给水运带来了不小的麻烦。广西的货物想要走出这片土地，必须要经过广州和中国香港，这无疑增加了运输成本和时间成本。尽管南宁距离海岸只有短短的一百公里，但货轮却需要绕行一千公里才能到达海洋。这样的尴尬现实让不少企业望而却步，人才也选择远离这片土地。但我们的国家并未放弃这里。为了打通与云南和贵州的联系，国家在“十三五”规划中计划修建一条长达二十公里的运河。虽然成本高昂，但这将极大地推动广西经济的发展，解决其贫困的根本问题。除此之外，公路和铁路的建设也在持续推进，为广西的发展注入新的活力。
中国的各个地区都在持续发展之中，无论是电力、数据中心还是物流运输，都在不断突破自我，迈向新的高度。这是一个充满活力与挑战的时代，让我们一起见证这片土地的繁荣与进步！首次了解这一信息，令人震撼：全球最高的百座桥梁竟然悉数矗立在中国的大地之上。就连外企苹果公司的数据，也扎根在我们的贵州。
这一切，彰显着国家建设的伟大成就。在此，我要向广大网友阐明一点，我国所投入的巨额资金，无论是与对外投资相比，还是与所有项目的规模相比，都是巨大的。而这些项目，大多数都是由中国国企主导建设的。
这些大型项目的实施，难道只是为了盈利吗？实际上，它们更多的是“亏本买卖”，但它们为老百姓带来了巨大的社会效益，并在长远看来，推动了国家的综合实力。这正是中国特色社会主义发挥优势的结果。
再看看欧洲国家，又有几个会愿意做这样的“亏本买卖”呢？当我们看到国家对四个最贫困省份的巨大投入，就不难理解为什么我们的国家能发展得如此之快，也能明白为什么有那么多人和国家羡慕中国。
对于那些不了解真实情况、盲目相信反华媒体的外国友人，我想说的是，你们并不了解中国真正的实力。建议你们在家里安装网络，深入了解真实的中国。关于我国对四个贫困省做出的成就，大家有什么共同的话题，欢迎留言交流。
中国的桥梁建设不仅是技术的展现，更是国家实力的象征。这些雄伟的桥梁不仅展示了中国工程师的智慧和勇气，也代表了中国人民的团结和努力。它们是我们国家发展的见证，也是我们国家走向繁荣的见证。
每一个桥梁的建成，都是我们国家走向强盛的一步。我们为此感到骄傲，也为那些为国家和人民做出贡献的工程师们感到敬佩。中国的建设不仅仅是为了满足人民的需求，更是为了实现国家的梦想。我们坚信，在不久的将来，中国将会更加繁荣昌盛。
感谢大家的阅读，希望***能给大家带来启示和帮助。让我们一起期待中国未来的美好发展，共同为实现中华民族伟大复兴而努力！